El Congreso de Tamaulipas aprobó reformas a la Ley de Tránsito del Estado para prohibir el arrastre de vehículos por autoridades de tránsito y operadores de grúa cuando el propietario o conductor de la unidad se encuentre presente y pueda retirar el vehículo.
La medida fue avalada por la Legislatura 66 con el objetivo de evitar abusos en el uso de grúas y garantizar un trato más justo a los ciudadanos.
La reforma, promovida por la diputada Guillermina Magaly Deandar Robinson, integrante del grupo parlamentario de Morena, adiciona los párrafos segundo y tercero al artículo 26 de la ley.
No habrá arrastre si el conductor puede retirar el vehículo
De acuerdo con el dictamen aprobado, si el propietario o conductor se encuentra en el lugar o llega antes de que la grúa inicie el traslado, la autoridad deberá abstenerse de retirar la unidad.
En caso de que el vehículo ya se encuentre sobre la plataforma, deberá ser bajado sin que se realice cobro alguno por maniobras o arrastre.
En estas circunstancias, la sanción se aplicará únicamente mediante la boleta de infracción correspondiente.
“Las sanciones administrativas deben ser idóneas, necesarias y proporcionales a la falta cometida. Cuando el conductor o propietario está presente y puede corregir la conducta, el arrastre del vehículo resulta una medida excesiva”, señaló la legisladora.
Habrá excepciones por seguridad vial
La reforma también contempla excepciones cuando el conductor se encuentre impedido para manejar, ya sea por intoxicación o por falta de aptitud comprobada para conducir, casos en los que el arrastre del vehículo sí podrá realizarse para proteger la seguridad vial.
Regulación del servicio de grúas
Durante la misma sesión legislativa, el Pleno también aprobó reformas a la Ley de Transporte y a la Ley de Tránsito del Estado de Tamaulipas para fortalecer la regulación del servicio de arrastre vehicular.
La iniciativa, presentada por la diputada Eva Araceli Reyes González, establece que los ayuntamientos no podrán celebrar convenios con empresas de grúas que no cuenten con concesión o permiso vigente otorgado por el gobierno estatal.
La legisladora señaló que en diversos municipios se han detectado acuerdos con empresas que carecen de autorización legal, lo que ha derivado en cobros excesivos y remolques sin sustento jurídico.
Mayor transparencia en cobros
La reforma también establece la obligación de publicar y exhibir las tarifas autorizadas por el servicio de arrastre, además de emitir los comprobantes fiscales digitales correspondientes.
Con estas modificaciones, el Congreso estatal busca fortalecer la regulación del servicio de grúas, evitar remolques arbitrarios y garantizar que el retiro de vehículos se realice bajo criterios de legalidad, proporcionalidad y respeto a los derechos de la ciudadanía.