Matamoros, Tamaulipas, 2 de agosto de 2025.– En un hecho histórico para la región y para el país, este viernes iniciaron oficialmente las operaciones del Puerto del Norte en Matamoros, una infraestructura portuaria de altura que, tras dos décadas de planeación y desarrollo, promete detonar la actividad industrial, energética y logística del noreste de México, con proyección internacional hacia Europa.
Durante una rueda de prensa, el gobernador Américo Villarreal Anaya destacó que este proyecto nació como una ilusión hace más de 20 años y hoy se convierte en una realidad gracias al trabajo conjunto de gobiernos estatales, federales y empresas privadas.
“Es un puerto que se inició con una ilusión y el trabajo de generaciones que nos han precedido. Hoy, con esfuerzo compartido, lo estamos poniendo en marcha”, expresó el mandatario.
Con el inicio de las primeras maniobras de carga, enfocadas principalmente en el traslado de vehículos, el Puerto del Norte se posiciona como un punto clave para dar soporte logístico a una región que alberga 12 armadoras automotrices y 4 siderúrgicas de gran relevancia para la economía nacional.
Además, se contempla que el puerto facilite el tránsito de mercancías a través de vía ferroviaria, reduciendo la dependencia del transporte carretero. En este sentido, el gobernador informó que ya se trabaja en la rectificación y ampliación de carreteras, así como en labores de dragado del canal principal con apoyo de la Secretaría de Marina, con el objetivo de alcanzar una profundidad de 12 metros que permita una operación eficiente y segura.
Proyección energética y mirada hacia Europa
Más allá del ámbito logístico, el Puerto del Norte también está llamado a desempeñar un papel estratégico en el sector energético. Villarreal Anaya subrayó que esta infraestructura será clave para el soporte a plataformas petroleras del Golfo de México, particularmente en la zona del Cinturón Plegado, y para la futura exportación de gas licuado hacia la Unión Europea.
“Estamos seguros de que el motor del mundo seguirá siendo el comercio. Nuestra visión es de largo plazo: consolidar a Tamaulipas como un estado energético, con capacidad de producción y exportación a gran escala”, afirmó el gobernador.
La apertura del Puerto del Norte representa no solo un hito en la infraestructura marítima nacional —al ser el primer puerto de altura inaugurado en México en los últimos 20 años—, sino también una nueva oportunidad para el desarrollo regional, el comercio internacional y el bienestar de las comunidades del norte de Tamaulipas.
El Puerto del Norte en Matamoros representa una infraestructura estratégica que traerá múltiples beneficios para México, tanto a nivel regional como nacional, en ámbitos económicos, logísticos, energéticos y sociales. A continuación, te detallo los principales beneficios:
1. Impulso al comercio internacional
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Permitirá abrir una nueva puerta al Atlántico para la exportación e importación de productos, especialmente hacia Europa y otras regiones.
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Mejora la conectividad marítima internacional, diversificando las rutas de salida para productos mexicanos.
2. Soporte a la industria automotriz y siderúrgica
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Dará servicio logístico a 12 armadoras automotrices y 4 siderúrgicas en el noreste del país.
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Reducirá tiempos y costos de transporte para estas industrias clave, fortaleciendo su competitividad.
3. Fortalecimiento del sector energético
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Servirá como base logística para plataformas petroleras del Golfo de México (Cinturón Plegado).
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Se proyecta como punto estratégico para la exportación de gas natural licuado (GNL) hacia Europa, contribuyendo a la seguridad energética de México y de sus socios.
4. Desarrollo regional y generación de empleo
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Atraerá inversión privada y pública a la región.
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Generará empleos directos e indirectos en logística, transporte, energía, construcción, comercio y servicios.
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Estimulará el crecimiento económico de Matamoros y el norte de Tamaulipas, con impacto positivo en las comunidades locales.
5. Infraestructura moderna y conectividad
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Cuenta con un canal de navegación en proceso de profundización a 12 metros, lo que permitirá recibir embarcaciones de gran calado.
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Se está ampliando y modernizando la infraestructura carretera y ferroviaria para una cadena logística multimodal eficiente.
6. Descongestionamiento de otros puertos
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Al ofrecer una nueva alternativa portuaria, contribuirá a descongestionar puertos saturados del Golfo de México, como Altamira y Veracruz.
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Esto agilizará la logística nacional y reducirá cuellos de botella en importaciones y exportaciones.
7. Soberanía y seguridad energética
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El puerto es una pieza clave para consolidar a Tamaulipas como un estado energético.
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Contribuye a fortalecer la autosuficiencia energética del país y su papel en los mercados globales.